El puerto de Rafina se encuentra a veinticuatro kilómetros al este del Aeropuerto Internacional de Atenas, un puerto activo que gestiona el sesenta por ciento del tráfico de ferris de verano hacia las Cícladas. El aeropuerto abrió en 2001 para coincidir con los Juegos Olímpicos, y en tres años la compañía de autobuses KTEL Attikis estableció la Ruta 305, una línea directa que conecta a los pasajeros que llegan con las salidas de ferris hacia Andros, Tinos, Miconos y Naxos. Antes de eso, los viajeros alquilaban taxis a tarifas fijas o debían realizar dos cambios de autobús a través del congestionado corredor de Attiki Odos. El traslado del aeropuerto de Atenas a Rafina opera desde el nivel de llegadas, entre las salidas dos y tres, donde los autocares naranjas de KTEL entran en las bahías marcadas cada treinta o cuarenta minutos durante la temporada alta. El tiempo de viaje es de cuarenta minutos cuando el tráfico está despejado, aunque las salidas de la tarde entre las tres y las seis pueden extenderse a setenta minutos a medida que la ruta atraviesa Spata y Pikermi. El servicio cuesta cuatro euros, pagados a bordo en efectivo al conductor, y funciona desde las cuatro y media de la mañana hasta las diez y media de la noche. Los autobuses transportan el equipaje en la bodega inferior, un detalle importante al conectar con ferris que salen con horarios ajustados. Los traslados privados evitan la ruta fija por completo, tomando la carretera de peaje Attiki Odos hasta la entrada del puerto en Akti Vasileos Pavlou. Los sedanes tienen capacidad para tres pasajeros con equipaje; las minivans acomodan hasta ocho. Los conductores monitorean las llegadas de vuelos a través de sistemas compartidos y ajustan los tiempos de recogida si ocurren retrasos, un nivel de coordinación que el autobús público no puede replicar. La mayoría de los proveedores ofrecen precios fijos acordados al reservar, eliminando la incertidumbre de las tarifas con taxímetro que fluctúan con el tráfico. Rafina creció a partir de un pueblo pesquero en los años sesenta cuando el desarrollo costero trasladó las operaciones de ferry lejos de El Pireo. El puerto ahora gestiona veintidós líneas de ferry durante julio y agosto, con Hellenic Seaways y Fast Ferries dominando las salidas matutinas. Los pasajeros que llegan en vuelos nocturnos desde Norteamérica o Asia a menudo utilizan los billetes del traslado del aeropuerto de Atenas a Rafina como el primer tramo de itinerarios por las islas, enlazando llegadas de larga distancia con salidas a las nueve en punto. El puerto tiene dos terminales, ambas a menos de doscientos metros de la parada de autobús, donde las taquillas abren a las seis de la mañana.