Il porto di Rafina si trova a ventiquattro chilometri a est dell'aeroporto internazionale di Atene, un porto attivo che gestisce il sessanta percento del traffico di traghetti estivo verso le Cicladi. L'aeroporto è stato aperto nel 2001 in occasione dei Giochi Olimpici e, entro tre anni, la compagnia di autobus KTEL Attikis aveva istituito la Linea 305, un collegamento diretto che unisce i passeggeri in arrivo con le partenze dei traghetti per Andros, Tinos, Mykonos e Naxos. In precedenza, i viaggiatori dovevano noleggiare taxi a tariffe fisse o effettuare due cambi di autobus attraverso il congestionato corridoio dell'Attiki Odos. Il trasferimento dall'aeroporto di Atene a Rafina opera dal livello arrivi, tra le uscite due e tre, dove gli autobus arancioni della KTEL entrano nelle aree contrassegnate ogni trenta-quaranta minuti durante l'alta stagione. Il tempo di percorrenza è di quaranta minuti in assenza di traffico, anche se le partenze pomeridiane tra le tre e le sei possono estendersi fino a settanta minuti poiché il percorso attraversa Spata e Pikermi. Il servizio costa quattro euro, da pagare in contanti all'autista a bordo, e va dalle quattro e mezza del mattino fino alle dieci e mezza di sera. Gli autobus trasportano i bagagli nel vano sottostante, un dettaglio importante quando si devono prendere traghetti con orari di partenza ravvicinati. I trasferimenti privati evitano completamente il percorso fisso, prendendo l'autostrada a pedaggio Attiki Odos fino all'ingresso del porto in Akti Vasileos Pavlou. Le berline ospitano tre passeggeri con bagaglio; i minivan possono accogliere fino a otto persone. Gli autisti monitorano gli arrivi dei voli tramite sistemi condivisi e modificano gli orari di prelievo in caso di ritardi, un livello di coordinamento che l'autobus pubblico non può replicare. La maggior parte dei fornitori offre prezzi fissi concordati al momento della prenotazione, eliminando l'incertezza delle tariffe a tassametro che fluttuano con il traffico. Rafina è cresciuta da villaggio di pescatori negli anni sessanta, quando lo sviluppo costiero ha spostato le operazioni dei traghetti dal Pireo. Il porto gestisce ora ventidue linee di traghetti durante luglio e agosto, con Hellenic Seaways e Fast Ferries che dominano le partenze mattutine. I passeggeri che arrivano con voli notturni dal Nord America o dall'Asia utilizzano spesso i biglietti del trasferimento dall'aeroporto di Atene a Rafina come prima tappa degli itinerari verso le isole, collegando gli arrivi a lungo raggio con le partenze delle nove. Il porto dispone di due terminal, entrambi entro duecento metri dalla fermata dell'autobus, dove le biglietterie aprono alle sei di ogni mattina.