O Aeroporto Internacional de Atenas Eleftherios Venizelos foi inaugurado em 2001, substituindo as antigas instalações de Hellinikon com um terminal a 33 quilômetros a leste da Praça Syntagma. O aeroporto movimentou 28,2 milhões de passageiros em 2019, tornando a conectividade terrestre uma prioridade tanto para urbanistas quanto para autoridades de transporte. Três corredores principais ligam o saguão de desembarque ao centro histórico de Atenas: a linha de ônibus Expresso X95, que termina em Syntagma, a Linha 3 do Metrô, que vai até Monastiraki e segue para o Pireu, e serviços de transfer privado que operam porta a porta a partir do pátio do terminal. O sistema de ônibus Expresso foi lançado em 2004 para coincidir com os Jogos Olímpicos, oferecendo uma rota rodoviária dedicada ao longo da Attiki Odos que evita o congestionamento suburbano. O tempo de viagem é, em média, de 55 minutos fora dos horários de pico e estende-se a 80 minutos durante os períodos de rush da manhã e da noite. Os ônibus partem a cada 15 a 20 minutos durante o dia, reduzindo para intervalos de 30 minutos entre a meia-noite e as 5 da manhã. Os ônibus azuis e amarelos transportam 60 passageiros e incluem bagageiros dedicados, ar-condicionado e anúncios a bordo em grego e inglês. A Linha 3 do Metrô abriu sua extensão para o aeroporto em 2004, traçando um caminho subterrâneo direto do terminal até Syntagma em 38 minutos, sem paradas intermediárias até Koropi. Os trens circulam a cada 30 minutos, com intervalos de 10 minutos durante os horários de pico nos dias úteis, entre as 7h e as 9h. A linha atende oito estações entre o aeroporto e Monastiraki, conectando os viajantes à Linha 1 para os terminais de balsa do Pireu e à Linha 2 para Omonia e Akropoli. As plataformas das estações ficam três níveis abaixo do saguão de desembarque, acessíveis por escada rolante e elevador. Operadores de transfer privado concentram-se fora do portão de desembarque, oferecendo sedãs, minivans e veículos de luxo reservados com antecedência ou organizados na chegada. Serviços com tarifa fixa eliminam a incerteza do taxímetro e oferecem roteamento direto para endereços de hotéis específicos nos bairros de Plaka, Kolonaki e Psiri. A capacidade do veículo varia de três passageiros em um sedã padrão a oito em uma Mercedes Sprinter, com o espaço de bagagem alocado separadamente. As empresas de transfer incluem motoristas licenciados, rastreamento de voos e serviços de recepção dentro da zona de desembarque do terminal.